Klimaatverandering > Tips > Is het vliegtuig onvermijdbaar? Dan kan je jouw uitstoot compenseren
Momenteel neemt de uitstoot van vliegtuigen 3 procent van de totale EU-uitstoot van broeikasgassen voor haar rekening. De uitlaat van vliegtuigen is de laatste jaren echter spectaculair gestegen: een toename van 87 procent sinds 1990. Een retourvlucht tussen Londen en New York betekent per passagier een even grote uitstoot van broeikasgassen als bij de verwarming van een gemiddeld Europees huis gedurende één jaar. Of even groot als de gemiddelde jaaruitstoot van 1 auto. (voetnoot 1)
Omdat vliegen vaak 'onvermijdelijk' is (al is 'onvermijdelijk' natuurlijk een relatief begrip) zien de jongste jaren steeds meer initiatieven het licht die de reizigers de kans geven om de uitstoot die je door het vliegen veroorzaakt 'te compenseren'. Dit betekent dat je bovenop de prijs voor jouw vliegtuigticket ook nog een bepaald bedrag geeft aan een compensatiefonds. Doorgaans gaat het om een bedrag van 2% tot 5% van de ticketprijs. Met de opbrengst van deze bijdrage worden geloofwaardige projecten ter beperking van de CO2-uitstoot opgezet.
Niet alle projecten van alle compensatiefondsen zijn milieuvriendelijk. Bebossing klinkt wel goed, maar te vaak gebeurt de bebossing met snelgroeiende exoten of ten koste van waardevolle graslandvegetaties. Dat is een kwaad met een ander bestrijden.
Vanaf eind juni 2007 kan je jouw vliegtuigreizen compenseren via CompenCO2 (www.compenco2.be), een fonds dat gelanceerd werd op initiatief van een tiental Vlaamse NGO's, waaronder Natuurpunt.
[1] Cijfers van Friends of the Earth, die zich baseren op DETR Transport Statistics (1998) en een Nederlandse studie 'Energy and emissions profile of aircraft and other modes of transport over European Distances' (Centre for Energy Conservation and Environmental Technologies, 1997). Gemiddeld stoot een vliegtuig 0,17 kg CO2 per kilometer en per passagier uit. Een heen en terugvlucht van Londen naar Miami levert per passagier 2415 kg CO2 op.